Een auto van de zaak
Gepubliceerd op maandag 23 juni om 13:18
Een auto van de zaak kan een fiscaal gunstige manier van belonen zijn. Iedere werknemer die een auto van de zaak rijdt, krijgt te maken met de belasting. Een auto van de zaak wordt door de fiscus gezien als een vorm van loon (in natura) en dat moet belast worden. De belastingdienst gaat er van uit dat met de auto ook privé gereden wordt en heeft de zogenaamde “bijtelling” in het leven geroepen. Dit artikel heeft betrekking op de regels voor het jaar 2008.Auto van de zaak
De bijtelling
De bijtelling heeft te maken met het type auto en het aantal gereden privé kilometers en wordt berekend over verschillende waarden. Voorheen moest men voor de auto aangifte doen bij de belasting. Tegenwoordig staat de auto van de zaak vermeld op het loonstrookje en de bijtelling wordt direct verrekend met loonheffingen via het salaris. Over de bijtelling wordt belasting ingehouden. Hoeveel procent dat is, hangt af van de tariefsgroep waaronder men valt. Men gebruikt als grondslag voor de bijtelling de catalogusprijs van de auto. Het betreft de nieuwprijs van een auto inclusief BTW en BPM.Let op: ingebouwde accessoires die na 1 juli 2006 zijn aangebracht, buiten de fabrikant of importeur, maken geen onderdeel meer uit van de cataloguswaarde. De waarde van de auto wordt medegedeeld door de leasemaatschappij. U doet er goed aan de opgegeven waarde te controleren. Is de auto de leeftijd van 15 jaar gepasseerd, dan mag men de werkelijke waarde van de auto nemen voor de bijtelling. Een oldtimer rijden wordt dus niet gunstiger met deze regeling!
Bijtelling voor auto’s met geel kenteken
Werknemers met een personenauto van de zaak met een geel kenteken krijgen te maken met één van de volgende drie bijtellingen:25% van de cataloguswaarde
Deze bijtelling is bedoeld voor werknemers die meer dan 500 privé kilometers maken. De bijtelling wordt verrekend door de werkgever.
14% van de cataloguswaarde
Deze bijtelling is voor het rijden van een zuinige auto. Zuinig betekent: een CO2 uitstoot lager dan 95 gram per kilometer voor een diesel en 110 gram voor een benzine auto. Ook deze bijtelling wordt verrekend door de werkgever.
0% bijtelling
Werknemers die minder dan 500 privé kilometers maken, zullen geen bijtelling krijgen. De werknemer moet een beschikking aanvragen bij de belastingdienst en deze overdragen aan de werkgever.
Bijtelling voor het grijs kenteken
Er gelden voor het rijden op grijs kenteken de volgende grondslagen:0% bijtelling
Er vindt geen bijtelling plaats wanneer de werknemer niet buiten werktijd met de bedrijfsauto kan/mag rijden of een schriftelijk verbod tot het rijden van privé kilometers met de bedrijfsauto heeft ontvangen van de werkgever. Er hoeft op deze manier ook geen kilometeradministratie worden bijgehouden.
0% bijtelling en € 300, - eindheffing
Deze bijtelling is bedoeld in het geval er meerdere werknemers gebruik maken van dezelfde bedrijfsauto. Er hoeft geen kilometeradministratie van worden bijgehouden. Per kenteken moet wel € 300, - eindheffing aan de fiscus betaald worden.
25%, 14%, of 0% bijtelling
De 25% bijtelling is bedoeld voor werknemers die met de auto van de zaak meer dan 500 privé kilometers maken. De bijtelling wordt verrekend door de werkgever. De 14% bijtelling is voor het rijden van een zuinige auto, waarbij de werknemer meer dan 500 privé kilometers rijdt. Werknemers die minder dan 500 privé kilometers met de bedrijfsauto maken, zullen geen bijtelling krijgen. De werknemer moet ook in dit geval een beschikking aanvragen bij de belastingdienst en deze overdragen aan de werkgever.
Relevant voor auto van de zaak
GPS-kastje voor leaserijders nieuwsEen GPS-kastje registreert iedere kilometer die je leaseauto aflegt. Het is inmiddels een gewild object geworden voor leaseautori…
Zuinig autorijden wordt in 2010 fiscaal nog aantrekkelijkernieuws
De auto wordt in 2010 niet goedkoper, met uitzondering van de zuinige auto. De overheid wil de aanschaf van zuinige auto’s stimule…
Belastingdienst heeft oogje op leaserijdernieuws
De Belastingdienst stelt de komende tijd nader onderzoek in naar 250.000 leaserijders en eigenaren van bedrijfsauto’s. Het betreft…